2024年11月2日由江蘇潤(rùn)通項(xiàng)目管理有限公司承監(jiān)的惠州市博羅縣C420線博羅大橋維修加固工程全面開展主橋中承式拱吊桿更換工作，于12月7日順利完成了加固中的吊桿更換工作共計(jì)52根吊桿。
因該橋?yàn)椴┝_縣城內(nèi)唯一的過(guò)江特大橋，為最大限度緩解通行壓力大，減少封閉社會(huì)影響，最終研究封閉交通施工方案為臨時(shí)封閉晚11點(diǎn)到凌晨6點(diǎn)共7個(gè)小時(shí)，全力保證吊桿更換期間的施工安全。
據(jù)悉，該橋?yàn)橹谐?/FONT>式系桿拱橋，大修加固難度大，類似案例少，維修加固既要保持原有結(jié)構(gòu)體系又要考慮構(gòu)件應(yīng)力轉(zhuǎn)換，主要受力構(gòu)件采用的特殊鋼材需專項(xiàng)定制。為保證吊桿更換順利完成，吊桿更換前業(yè)主、監(jiān)理、監(jiān)控、設(shè)計(jì)、施工專程赴中山二橋觀摩學(xué)習(xí)吊桿更換工藝，總監(jiān)辦召開吊桿更換專家評(píng)審會(huì)，并多次組織各參建方對(duì)吊桿更換專項(xiàng)施工方案中技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行審查、優(yōu)化和補(bǔ)充，通過(guò)技術(shù)交流提高施工工藝水平。主橋中承式拱吊桿更換前總監(jiān)辦組織安全生產(chǎn)條件核查，檢查臨時(shí)吊桿體系轉(zhuǎn)換兜吊系統(tǒng)、C型吊籃安裝、張拉設(shè)備安裝以及夜間施工安全措施，監(jiān)控單位全過(guò)程提供監(jiān)控指令，確保吊桿索力和橋面標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理人員做到吊桿更換全過(guò)程旁站，確保施工質(zhì)量和安全控制有序。
（惠州市博羅縣C420線博羅大橋維修加固工程 姜時(shí)、張萍）
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